小国荷兰,为何是中国商品的欧洲最大进口国

奇哉，巴掌大的荷兰，居然是欧洲对中国商品的最大进口国，也是欧洲对中国的最大贸易逆差国。

欧盟统计局4月1日发布数据显示，年欧盟从中国进口的货物总额增加了五分之一以上，达到亿欧元（约合人民币3.3万亿元），将欧盟对中国的贸易逆差扩大到亿欧元（约合人民币1.75万亿元）。有24个欧盟成员国与中国存在贸易逆差，荷兰录得.14亿欧元的最大贸易逆差，其次是波兰（.57亿欧元）和意大利（.34亿欧元）。欧盟从中国进口的前三大进口国分别是荷兰（.2亿欧元）、德国（.31亿欧元）和法国（.44亿欧元）。

荷兰只是欧洲西北部的一个小国，面积大概相当于中国四川省，为什么它会进口这么多的中国商品，给中国带来这么多的贸易顺差呢？看看中荷贸易数据，几乎是荷兰单方面买进，荷兰进口金额比出口金额要高一个数量级。答案就隐藏在欧洲地图里。

欧洲虽然整体面积不算大，但七零八碎地被切割成一大堆国家，尤其在欧洲中部，有将近十个没有出海口的内陆国。欧洲经济发达，这些小国按照世界标准，都基本上迈入了发达国家的门槛，特别是瑞士、卢森堡、奥地利等国家，都是世界一流的经济强国。他们的贸易能力很强，对中国商品需求很大。但他们没有出海口，只能通过陆地运输进口商品，通过第三国来中转货物。荷兰承担的就是这样的一个转口贸易商的角色，大部分中荷贸易实际上是欧洲其他国家通过荷兰进行的中转贸易。荷兰鹿特丹港是欧洲最大的港口，在中国经济崛起前曾长期雄踞世界第一大港口的宝座，有点类似以前香港相对于中国大陆的贸易地位。那么欧洲国家为什么要通过荷兰转口贸易，而不是通过地中海的意大利等国家呢？从地图上看，欧洲中部离地中海更近，而地中海航线离中国也更近。

原因很简单，因为横亘欧洲的阿尔卑斯山脉，完美地阻挡在欧洲中部国家和意大利等南部国家中间，交通不便，货物运输成本高。而欧洲北部交通发达，水网密布，货物运输成本要低得多。因此荷兰成为欧洲国家最佳的转口贸易国选择。荷兰地理位置优越，物流业高度发达，转口贸易是荷兰对外贸易的主要支撑。据不完全统计，中国对荷兰出口中，约70%通过鹿特丹港、史基浦机场等转运至其他国家。

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