F1地带丨一ldquo法rdquo

F1澳大利亚大奖赛

虾哥与你一起看F1！

北京时间4月10日下午，F1澳大利亚大奖赛在墨尔本阿尔伯特公园赛道结束争夺。杆位起步的勒克莱尔全场领跑，继巴林揭幕战之后再次实现PoleToWin，扩大了自己在积分榜上的领先优势。佩雷兹第二，拉塞尔第三。维斯塔潘再次遭遇赛车故障，遗憾退赛。

正赛

F1时隔两个赛季重回墨尔本，阿尔伯特公园赛道也“重获新生”，迎接今年比赛的是焕然一新、更利于超车的赛道布局。起步后的一号弯在车手右侧加宽了2.5米，能令多辆赛车轻易地并排通过，增加了发车阶段的可看性。

五盏红灯熄灭，杆位发车的勒克莱尔顺利守住头名，同排的维斯塔潘反应稍慢，入弯节奏影响到了身后的队友佩雷兹，使得佩雷兹被后方起步极佳的汉密尔顿超越。汉密尔顿在一号弯就抢到了两个位置，来到了第三。

LAP/1起步阶段

另一位法拉利车手塞恩斯的“噩梦”还在延续，第三节排位赛遭遇红旗圈速无效的他在第9位起步，但西班牙人的开局并不理想，直接跌到了第14位。第2圈，塞恩斯在尝试超越米克·舒马赫时发生打滑，赛车陷进了砂石区，无奈退赛并触发了安全车。

而后方车阵的排名没有发生太大变化，周冠宇仍守在第14的位置，前后是哈斯的两位车手。

第6圈，比赛重启。维斯塔潘紧贴勒克莱尔，尽管两人的差距只有0.5秒，但由于DRS暂未开启，荷兰人无法采取行动。

第10圈，佩雷兹利用DRS飞入3号弯内侧超越汉密尔顿，夺回第三名。而此时维斯塔潘已经落后勒克莱尔将近4秒。

第12圈，维斯塔潘向车队报告，他的左前胎已经完全颗粒化，慢镜头回放显示他的轮胎曾严重锁死。

LAP/12维斯塔潘左前轮锁死

第16圈，法拉利通知勒克莱尔将采用A计划再加5圈。由于维斯塔潘受困于轮胎问题，勒克莱尔已经将优势扩大到了整整8秒，且这一差距还在不断增加。

第18圈，奥康率先进站，换上硬胎完成了标准的一停。隔圈，维斯塔潘也完成进站，出站后压在了正互相争夺位置的加斯利和阿隆索之前。经验老道的阿隆索借此机会，超越了节奏受影响的加斯利，上升至第8位。

红牛遇到的速度问题不仅体现在维斯塔潘身上，连有保胎大师称号的佩雷兹也越来越慢。第21圈时，汉密尔顿已经追上了佩雷兹，后者随即选择进站。

第22圈，勒克莱尔和汉密尔顿同圈进站，两人的换胎过程都很顺利。汉密尔顿出站后压在了佩雷兹身前，不过由于硬胎仍缺乏工作温度，佩雷兹反超成功。

第24圈，本周末极其不走运的维特尔再次撞上护墙，前翼完全损坏，安全车再次出动。

LAP/24维特尔退赛

这次安全车最大的获利者是拉塞尔，乘机进站的他直接来到了第三位！而勒克莱尔原本建立的远超10秒的领先优势消失，维斯塔潘又来到了摩纳哥人的身后。

第26圈，比赛再次重启。这次维斯塔潘跟得很近，试图利用尾流超越勒克莱尔！勒克莱尔坚决防守，抢先过弯守住了领先位置。

几圈过后，勒克莱尔再次带开，两人的距离又回到了2.3秒，而且随着比赛的进行这一差距势必会不断加大。

第30圈，佩雷兹超越阿隆索来到第4位。阿隆索并未在安全车下进站，使用的还是起步时所搭载的硬胎。

隔圈，汉密尔顿在主直道上追到阿隆索，迈凯伦老队友正面交锋。汉密尔顿利用1号弯内线完成超越，升至第5位。

第35圈，梅赛德斯告知拉塞尔：管理轮胎比位置更重要，如果为了保住位置要伤到轮胎，那就让佩雷兹过去。尽管拉塞尔十分不愿，但无奈赛车性能存在差距，佩雷兹还是轻松超过了他。

第39圈，戏剧性的一幕又出现了！维斯塔潘被车队告知停车，随后发动机冒出浓烟。

LAP/39维斯塔潘遭遇赛车故障退赛

“我闻到了一些奇怪的味道，”维斯塔潘在发动机熄火前表示。荷兰人再次退赛，赛会出示虚拟安全车。而这也是维斯塔潘在本赛季的前3场比赛中，第2次退赛。

第40圈，阿隆索利用虚拟安全车进站，不过出站后还是掉到了第13位。而勒克莱尔已经领先身后的佩雷兹11秒之多。

第46圈，汉密尔顿逐渐接近队友拉塞尔，他们或许将在比赛尾声争夺领奖台的位置。同时后方的周冠宇也在对米克·舒马赫发起攻势。

第50圈，勒克莱尔决心要在获胜的同时确保最快单圈的额外积分，他将自己的最佳成绩提高到了1:20.，并领先第二名的佩雷兹17秒。

第52圈，阿隆索的左前胎也出现了颗粒化。周冠宇在超过失误的米克·舒马赫后，快速追近偶像阿隆索，并在1号弯成功完成超越，上升到第12位！

LAP/52周冠宇超越阿隆索

第57圈，周冠宇又超越斯托罗尔，来到第11位，而前方暂列第7的阿尔本终于进站，出站后正好压在周冠宇之前。末尾发车的泰国人为威廉姆斯带回一个积分。

最终，勒克莱尔以将近20秒的巨大优势轻松夺冠，扩大了自己在积分榜上的领先优势。这是他职业生涯第四场将杆位转换为胜利的比赛，也是职业生涯第一次获得澳大利亚站的冠军。佩雷兹收获第二，拉塞尔则首次驾驶梅赛德斯登上领奖台。

汉密尔顿、诺里斯、里卡多、奥康、博塔斯、加斯利、阿尔本分列四至十位。虽然周冠宇与积分遗憾擦肩而过，但他起步阶段的改进和整场比赛稳定的表现都是有目共睹，并值得期待的！

澳大利亚站

最终成绩表