俄罗斯Atran公司首家因制裁停飞的

作者：拉上窗帘

飞友爆料，俄罗斯Atran公司已停飞。这意味着在西方制裁之下，首家无法坚持下去的航空公司已经出现——虽然距离3月28日的“停租日期线”，还有12天的时间。

图：Atran的-在杭州

Atran是俄罗斯国有的“伏尔加-第聂伯集团”成员。它成立于年，以前使用苏式的安-12等，发展艰难。十年前更换为之后，渐有起色。现在它拥有9架货机，包括6架新式的“-F”。因为俄罗斯油价便宜，Atran在中欧货运市场上较有竞争力。

Atran与西伯利亚航空和乌拉尔航空一样，采用轻资产策略，所有飞机都是租来的，资方主要有GECAS（美国）、VxCapital（美国）和AerCap（荷兰跨国公司）。在欧盟发布“断租令”之后，它一下子变成了“光杆司令”。

图：安-12时代的Atran

有飞友分析说俄罗斯地广人稀，国内航空货运使用机腹货仓已经足够；Atran的业务几乎都是海外，飞出来就得被扣，所以“国有化”没有意义。

我国是Atran的重要市场，菜鸟网络使用它向欧洲送货，曾开通过杭州-里加（拉脱维亚首都）航线。如果真的停飞，可能会带来一定的影响。